V roce 2023 byl celkový obchod na trhu s dováženým ropným koksem slabý a nadbytek dováženého ropného koksu i nadále převyšoval poptávku po celý rok kvůli neustálému příchodu objednávek od dovážených obchodníků. Vzhledem k tomu, že cena domácího ropného koksu nadále klesá, je cena dováženého koksu zjevně invertována a spotové zásoby v přístavu se v posledních letech zvýšily na nové maximum.

Od roku 2023 se spotové zásoby ropného koksu v přístavu neustále hromadí a neustále dosahují rekordních hodnot. V prosinci činily celkové zásoby ropného koksu v přístavu 4,674 milionu tun, což představuje nárůst o 2,183 milionu tun, tj. o 87,64 %.

V první polovině roku 2023 se na domácí trh nadále dovážel velký objem dováženého ropného koksu, celkem 9 685 400 tun, což představuje nárůst o 2 805 200 tun, tj. o 41,7 %. V první polovině roku, s příchodem dováženého koksu na domácí trh a většinou vysoce cenově náročných dlouhodobých objednávek na sdružení, neexistovala žádná výhoda kvůli vysokým nákladům na domácí zdroje, poptávka na straně dovozce byla nízká, rychlost dovozu koksu byla pomalejší, což zdůrazňuje rozpor mezi nadměrnou nabídkou na trhu a silnou neochotou obchodníků prodávat, a zásoby v přístavu se jednou zvýšily na více než 5,5 milionu tun.

Ve druhé polovině roku, s opatrným vstupem domácí poptávky na trh a nízkou volatilitou domácích cen koksu, byly celkové dodávky dováženého ropného koksu nízké a zásoby v přístavu se udržely na více než 4,3 milionu tun. Ve čtvrtém čtvrtletí, kvůli vysoké ceně dováženého koksu s přívěsným motorem a výraznému obratu nákladů na nově příchozí zboží v přístavu, neochotě obchodníků prodávat a některým nízkým cenám domácího ropného koksu v přístavních operacích, se spotové zásoby v přístavu opět zvýšily na přibližně 4,6 milionu tun. Podpora poptávky po dováženém houbovém koksu není dobrá, vliv přepravy v severním přístavu z domácích zdrojů se zpomalil a dlouhodobě je provoz ropného koksu vysoký. Podél řeky a v jižní Číně byl peletový koks a některý koks s vysokým obsahem síry přepravován na základě poptávky po proudu a obchodníci aktivně přepravovali zásoby v přístavu, což mírně snížilo.

V první polovině roku klesla cena dováženého koksu z 2 500 juanů/tuna na začátku roku na 1 700 juanů/tuna, domácí cena koksu také nadále klesala, trh s ropným koksem se propadl, celková míra spotové přepravy ropného koksu v přístavu se zpomalila a týdenní objem přepravy v hlavním přístavu se pohyboval mezi 100 000 a 300 000 tunami. Ve druhé polovině roku se s příchodem levného dováženého koksu na domácí trh zlepšilo zajištění spotových cen v přístavech a týdenní přeprava ropného koksu v hlavních přístavech se zvýšila na přibližně 420 000 tun, ale ceny dováženého ropného koksu se celkově slabě zvýšily a udržely se na 1 500 juanech/tuna.

Prognóza budoucího trhu:

V lednu se na domácím trhu s ropným koksem obchodovalo dobře a transakční cena zvýšila objem spotových kontraktů na ropný koks podepsaných v přístavu. V polovině ledna dosáhl týdenní objem ropného koksu v přístavu přibližně 310 000 tun a zásoby ropného koksu klesly na přibližně 4,5 milionu tun. Společnost Longhong Information zjistila, že množství ropného koksu, které se má v prvním čtvrtletí očekávat v Hongkongu, bylo výrazně sníženo. V důsledku mezinárodních událostí byly některé trasy zablokovány, zvýšily se dodatečné náklady, jako je příplatek za přepravu dováženého koksu a doba přepravy, a náklady na vnější desku ropného koksu nadále rostly.

Očekává se, že koncem ledna většina přístavního ropného koksu splní objem objednávek ze smluv a spotové zásoby v přístavu budou i nadále pomalu klesat v důsledku poklesu objemu dováženého ropného koksu.