Jak je všem známo, epidemie narušila normální rozvoj mezinárodního obchodu a logistiky. Poptávka čínského exportního trhu je nyní velmi silná, ale zároveň existuje mnoho problémů na trhu s námořní dopravou.

Zasilatelé se potýkají s následujícími problémy:

jako je nedostatek kontejnerů, plný přepravní prostor, odmítání kontejnerů, stále vyšší ceny námořní přepravy a tak dále.

Z poradenství pro zákazníky jsme dospěli k následujícím informacím.

1. Současný vývoj světové ekonomiky a obchodu a fungování dodavatelského řetězce byly ovlivněny a zpochybněny bezprecedentními faktory a přepravní společnosti hledají řešení.

2. U lodí a kontejnerů připlouvajících z přístavů mimo Čínu může trvat déle, než se dokončí karanténní inspekce kotvení v přístavech.

3. Přetížení přístavů mimo Čínu způsobuje nestabilní míru dochvilnosti na všech trasách. (Neplánované kotvení/odjezdy nemohou být zasílateli kontrolovány.)

4. Vzhledem k tomu, že mnoho zemí zažívá druhé ohnisko epidemie, odhaduje se, že nedostatek prázdných kontejnerů bude trvat několik měsíců.

5. Rezervace exportu v čínských přístavech čelí zrušení rezervace a zpoždění přepravy kvůli nedostatku kontejnerů.

6. Přepravní společnosti se také snaží co nejlépe uspokojit poptávku zákazníků po stabilitě námořní dopravy.