Podle údajů Generální správy cel činil čínský dovoz síry v říjnu 2023 997 300 tun, což představuje nárůst o 32,70 % oproti předchozímu měsíci a 49,14 % oproti stejnému období loňského roku; Od ledna do října dosáhl kumulativní dovoz síry do Číny 7 460 900 tun, meziročně o 12,20 % více. Doposud, spoléháme-li se na dobré výhody nashromážděné v prvních třech čtvrtletích a na sílu údajů o dovozu v říjnu, byl kumulativní dovoz síry do Číny k říjnu letošního roku pouze o 186 400 tun nižší než celkový dovoz za celý loňský rok. V kontextu dvou měsíců zbývajících údajů bude celkový dovoz síry do Číny v letošním roce vyšší než v loňském roce a očekává se, že dosáhne úrovně let 2020 a 2021.

Jak je znázorněno na obrázku výše, kromě února, března, dubna a června letošního roku vykazoval měsíční dovoz síry do Číny ve zbývajících šesti měsících různý stupeň růstu ve srovnání se stejným obdobím v posledních dvou letech. Zejména po druhém čtvrtletí se míra využití kapacity hlavního navazujícího průmyslu fosfátových hnojiv zotavila a fungovala po určitou dobu na relativně vysoké úrovni a zlepšení na straně poptávky posílilo obchodní atmosféru na trhu a také zvýšilo důvěru. průmyslu čekat na trh, takže údaje o dovozu síry za příslušné měsíce budou mít relativně dobrou výkonnost.

Z pohledu dovozních obchodních partnerů byl v říjnu 2023, jako hlavního zdroje dovozu síry do Číny v minulosti, celkový objem dovozu pouze 303 200 tun, což bylo o 38,30 % méně než v předchozím měsíci a tvořilo pouze 30,10 % objem dovozu v říjnu. Spojené arabské emiráty jsou jedinou zemí na Blízkém východě, která je na třetím místě z hlediska údajů o dovozu podle obchodních partnerů. Kanada je na vrcholu seznamu s 209 600 tunami, což představuje 21,01 % čínského dovozu síry v říjnu. Na druhém místě je Kazachstán se 150 500 tunami, což představuje 15,09 % čínského dovozu síry v říjnu; Spojené arabské emiráty, Jižní Korea a Japonsko jsou na třetím až pátém místě.

V žebříčku kumulativního dovozu síry do Číny obchodními partnery od ledna do října letošního roku jsou první tři stále pouze jednou zemí Blízkého východu, tedy Spojenými arabskými emiráty. Na prvním místě seznamu je Kanada, odkud Čína dovezla 1,127 milionu tun síry, což představuje 15,11 % kumulativního dovozu síry do Číny od ledna do října; Za druhé, Jižní Korea dovezla 972 700 tun, což představuje 13,04 % kumulativního dovozu síry do Číny od ledna do října. Ve skutečnosti, v podílu dovážené síry do Číny, byl vzorec snižování počtu zdrojů z Blízkého východu velmi zřejmý již v loňském roce, protože se otevřela poptávka Indonésie, její schopnost přijímat drahé zdroje absorbovala některé blízkovýchodní zdroje, kromě celkově vysoké ceny síry na Blízkém východě opustili domácí obchodníci předchozí impulzivní relativně racionální postoj k trhu. A neustálý růst domácího objemu je důležitým důvodem pro snížení dovozu síry z Blízkého východu do Číny.

Doposud údaje Longhong Information ukazují, že objem domácích dovozních zdrojů síry v přístavu v listopadu je zhruba 550–650 000 tun (hlavně kvůli velkému množství pevných látek přijíždějících do jižních přístavů), takže hodnocení počítá, že celková síra v Číně dovoz od ledna do listopadu 2023 má velkou šanci překročit 8 milionů tun, i když domácí dovoz síry v prosinci letošního roku bude v podstatě stejný jako v prosinci 2022. V roce 2023 se očekává, že se celkový dovoz síry do Číny přiblíží nebo dokonce překročí 8,5 milionů tun, takže v letošním roce se v kontextu výrazného domácího nárůstu očekává i to, že množství dovezených zdrojů dosáhne úrovně let 2020, 2021, možná si počkáme a uvidíme.