Od srpna letošního roku probíhá po celém světě současná situace nedostatku kontejnerů, explozí tanků, vyhazování kontejnerů, přesouvání z přístavu do přístavu a šíleného nárůstu nákladní dopravy, která nebyla účinně zmírněna. Zasilatelé předem připomínají přepravcům, aby si kontejner objednali, a stěžují si…

Závažná epidemická situace ve světě neustále ovlivňuje provoz přístavů, což v některých přístavech vede k velkým dopravním zácpám. Vzhledem k nárůstu provozních nákladů začaly přepravní společnosti kromě zvýšení nákladů na přepravu účtovat odesílatelům i různé příplatky.

Následuje krátký přehled výběru příplatků od některých přepravních společností, který je pouze pro vaši informaci.

Přepravní společnost vybere náhradu za prostor a vrácení celních poplatků.

CADA nedávno opět zahájila systém vrácení pojištění a obnovila tak okruh přátel. U zboží SEAPRIORITY vyváženého z Číny v rámci celé letecké společnosti, počínaje ETD 2020.12.9, pokud je ETD kratší než 7 dní (včetně ETD-7) a kabina je odvolána, CMA si účtuje dodatečný storno poplatek ve výši 150 USD/kontejner.

Předtím společnost Koryo Shipping vydala také oznámení o posílení správy přepravního prostoru na všech současných provozních trasách. Během období před odjezdem lodi bude za vyložené zboží z důvodů, které neprovádí přepravní společnost, účtován poplatek za ztrátu prostoru.

Společnost Haberot dříve uvedla, že od 15. prosince upraví poplatek za celní odbavení a bude účtovat příplatek ve výši 300 CNY/karton a 300 HKD/karton na zboží vyvážené z Číny/Hongkongu.
Uvádí se, že řada přepravních společností, jako například TSL, SITC, HPL, Jinjiang a mnoho dalších majitelů lodí, účtuje poplatky za prázdné prostory z důvodů nesouvisejících s dopravou. Konkrétní částka se pohybuje od 50/100 USD do 300 USD v závislosti na době uzavření obchodu.

Výběr poplatku za ztracenou kajutu se v budoucnu může stát i fixní částkou, takže si prosím pořiďte kajutu, kterou si přátelé musí vážit!!

Několik přepravních společností zavedlo příplatky za přetížení v domácím přístavu

Za vysoké přepravní sazby nyní bude přepravní společnost účtovat domácímu přístavu příplatek za přetížení, na což by měly zahraniční spediční podniky věnovat pozornost!

Společnost ONE Ocean Network 23. listopadu oznámila, že zavede příplatek za přetížení ve výši 1 300 dolarů za každý chladírenský kontejner přepravený do přístavu Xingang v Tchien-ťinu. Poplatek vstoupí v platnost 24. listopadu pro veškerý chladírenský náklad připlouvající do přístavu Xingang v Tchien-ťinu.

Společnost MSC dříve oznámila příplatek 1 500 dolarů za karton pro chlazené zásilky z Evropy, Kanady, Mexika, Střední Ameriky a Karibiku do Tianjin Xingang od 23. listopadu (datum vystavení konosamentu) a od 19. prosince (datum vystavení konosamentu) pro chlazené zásilky ze Spojených států.

CMA CMA účtuje příplatek za přetížení ve výši 1 250 dolarů za kontejner chlazeného nákladu z celého světa do přístavu Xingang v Tchien-ťinu.

Poplatky dalších přepravních společností, informujte se prosím u příslušné přepravní společnosti.

Ještě jednou: drazí přátelé, nedostatek zasilatelských služeb v krátkodobém horizontu pravděpodobně nezmizí. Chcete-li si rezervovat zasilatelské služby, musíte se včas rozhodnout a rezervovat si místo.