10. srpna velkoobchodní ceny benzínu a nafty v Číně ukončily vzestupný trend a vstoupily do fáze úprav a během půl měsíce benzín klesl o asi 70 juanů/tunu a nafta se snížila o asi 130 juanů/tunu. K 23. srpnu byla velkoobchodní cena 92# benzínu v Číně 9 087 juanů/tunu a nezávislá rafinerie Shandong byla 8 864 juanů/tunu; Velkoobchodní cena 0# nafty v Číně je 8012 juanů/tunu a nezávislá rafinerie Shandong je 7723 juanů/tunu.

Výskyt úpravy cen je způsoben především ochlazující atmosférou spekulací. Brzký vzestup, vyvolaný nízkými crack spready a očekáváním lepší poptávky, se setkal s odporem poté, co ceny v polovině srpna vzrostly na nejvyšší úroveň, kdy poptávka po benzínu stále odpovídala cenám, ale poptávka po naftě byla stále nízká, a když spekulace oslabily poptávka nebyla schopna podporovat ceny. Mezinárodní ropa zároveň ukončila vzestup do boční konsolidace, spekulace související s vývozními kvótami v důsledku ochlazení řady falešných zpráv, velkého počtu obchodníků vybírání zisků, prodeje levných zásob v rané fázi, terminál jednotky zastavit s módním zbožím, celkový pokles aktivity na trhu.

Před říjnem existovaly tři relativně jisté pozitivní aspekty trhu s benzínem a naftou. Nejprve nevyhnutelně dojde k jedenácté zásobě benzínu a nafty a poptávka po naftě vyvrcholí po vstupu do září; Za druhé, třetí várka vývozních kvót bude vydána v blízké budoucnosti, soudě podle některých informací o kanálech bude objem vývozu benzinu a nafty relativně vysoký a trh se bude snažit dále rozšířit svůj dopad; Třetí je, že náprava podvádění tankerů vstoupila do fáze inspekce a náklady na dodržování předpisů se zvýší.

Po dvou týdnech nastavování se strach z pádu do jisté míry rozloučil a očekávané pozitivum bylo opět znepokojeno a předvedeno. Obchodníci a na konci nízké cenové zásoby bylo velké množství digescí, včetně hlavního odběratele skladování také výrazně kleslo, to znamená, že pořizovací kapacita středního a následného oživení, pouze ke vstupu na trh na V pravý čas bude transakce relativně koncentrovaná, množství zboží může být velké a pak podpoří nové kolo cen benzínu a nafty. Očekává se, že od konce srpna do poloviny září se ceny benzínu a nafty také objeví na nové výši, nejvyšší Čína 92# benzín 9200-9300 juanů/tunu, 0# nafta 8200-8300 juanů/tunu.