Od národního dne má mezinárodní trh s ropou a singapurským petrolejem sestupný trend. Především slabá poptávka po palivech ve Spojených státech v kombinaci s chmurným makroekonomickým výhledem, vytváření brzdné poptávky po ropě; Izraelsko-palestinský konflikt nepředstavoval bezprostřední hrozbu pro dodávky ropy a obchodníci brali zisky. Přestože Evropa, Spojené státy americké a některé části Asie začaly kupovat petrolej pro potřeby vytápění, kvůli slabému trhu s ropou klesly ceny singapurského petroleje v souladu s volatilitou (jak ukazuje graf níže). K 9. listopadu Brent uzavřel na 80,01 USD/barel, což je pokles o 15,3 USD/barel nebo 16,05 % od konce září; Ceny petroleje v Singapuru uzavřely na 102,1 dolaru za barel, což je pokles o 21,43 dolaru nebo 17,35 % oproti konci září.

Vnitrostátní linky a mezinárodní linky se letos v různé míře zotavily, tuzemské linky se zotavily poměrně rychle, zatímco mezinárodní linky po nárůstu vnitrostátních linek v druhé polovině roku, zejména letos v září, nadále mírně stoupaly.

Podle statistik Správy civilního letectví činil celkový obrat civilní letecké dopravy v září letošního roku 10,7 miliardy tun kilometrů, což je o 7,84 % méně než v předchozím měsíci a nárůst o 123,38 % meziročně. Celkový obrat civilní letecké dopravy od ledna do září letošního roku činil 86,82 miliardy tunokilometrů, meziročně o 84,25 % více a v roce 2019 meziročně poklesl o 10,11 %. Od ledna do září letošního roku byl celkový obrat civilní letecké dopravy vzrostly na 89,89 % z roku 2019. Mezi nimi se celkový obrat vnitrostátní letecké dopravy zvýšil na 207,41 % za stejné období v roce 2022 a 104,64 % za stejné období v roce 2019; Mezinárodní lety se zotavily na 138,29 % za stejné období v roce 2022 a 63,31 % za stejné období v roce 2019. Po dosažení 3 miliard tunokilometrů v srpnu letošního roku se obrat mezinárodní letecké dopravy v září dále mírně zvyšoval a dosáhl 3,12 miliardy tunokilometrů. kilometrů. Celkově celkový obrat vnitrostátní letecké přepravy od ledna do září letošního roku výrazně přesáhl úroveň roku 2022 a mezinárodní lety se nadále zotavují

Podle monitoringu dat Longzhong se spotřeba petroleje v civilním letectví v září letošního roku odhaduje na 300,14 milionů tun, meziměsíčně o 7,84 % méně, meziročně o 123,38 % více. Spotřeba leteckého petroleje od ledna do září letošního roku se odhaduje na 24,6530 mil. tun, meziročně o 84,25 % více a v roce 2019 meziročně poklesla o 11,53 %. Přestože spotřeba petroleje v civilním letectví letos v září oproti předchozímu roku klesla měsíci meziročně prudce vzrostla, ale na úroveň roku 2019 se ještě nezotavila.

Při vstupu do listopadu, podle nejnovějších zpráv, počínaje 0:00 5. listopadu (datum vydání), je nový standard účtování paliva na vnitrostátních trasách: palivový příplatek 60 juanů na cestujícího v následujících úsecích 800 kilometrů (včetně ) a palivový příplatek 110 juanů na cestujícího v segmentu více než 800 kilometrů. Úprava palivového příplatku je prvním snížením po „třech po sobě jdoucích zvýšeních“ v roce 2023 a standard výběru klesl od října o 10 juanů a 20 juanů a náklady na cestování lidí se snížily.

Vstupem do listopadu není žádná podpora vnitrostátních dovolených, očekává se, že se objeví byznys a nějaká podpora cestování a vnitrostátní linky mohou nadále mírně klesat. S nárůstem mezinárodních letů se očekává, že mezinárodní trasy budou mít stále prostor pro růst.