Od státního svátku vykazuje mezinárodní trh s ropou a singapurským petrolejem klesající trend. Zejména slabá poptávka po palivech ve Spojených státech v kombinaci s ponurým makroekonomickým výhledem brzdí tvorbu poptávky po ropě. Izraelsko-palestinský konflikt nepředstavoval bezprostřední hrozbu pro dodávky ropy a obchodníci realizovali zisky. Přestože Evropa, Spojené státy a některé části Asie začaly nakupovat petrolej pro topné potřeby, kvůli slabému trhu s ropou ceny singapurského petroleje klesly v souladu s volatilitou (jak je znázorněno v grafu níže). K 9. listopadu uzavřela ropa Brent na 80,01 USD za barel, což je o 15,3 USD za barel, neboli 16,05 % méně než na konci září. Cena petroleje v Singapuru uzavřela na 102,1 USD za barel, což je o 21,43 USD, neboli 17,35 % méně než na konci září.

Vnitrostátní a mezinárodní trasy se letos v různé míře zotavily, vnitrostátní trasy se zotavily relativně rychle, zatímco mezinárodní trasy po nárůstu vnitrostátních tras ve druhé polovině roku, zejména v září letošního roku, pokračovaly v mírném růstu.

Podle statistik Správy civilního letectví činil celkový obrat civilní letecké dopravy v září letošního roku 10,7 miliardy tunokilometrů, což představuje pokles o 7,84 % oproti předchozímu měsíci a meziroční nárůst o 123,38 %. Celkový obrat civilní letecké dopravy od ledna do září letošního roku činil 86,82 miliardy tunokilometrů, což představuje meziroční nárůst o 84,25 % a meziroční pokles o 10,11 % v roce 2019. Od ledna do září letošního roku se celkový obrat civilní letecké dopravy zotavil na 89,89 % obratu roku 2019. Z toho celkový obrat vnitrostátní letecké dopravy se zotavil na 207,41 % ve stejném období roku 2022 a na 104,64 % ve stejném období roku 2019; Mezinárodní lety se ve stejném období roku 2022 zotavily na 138,29 % a ve stejném období roku 2019 na 63,31 %. Po dosažení 3 miliard tunokilometrů v srpnu letošního roku se obrat mezinárodní letecké dopravy v září dále mírně zvyšoval a dosáhl 3,12 miliardy tunokilometrů. Celkový obrat vnitrostátní letecké dopravy od ledna do září letošního roku výrazně překročil úroveň roku 2022 a mezinárodní lety se nadále zotavují.

Podle monitorovacích dat společnosti Longzhong se spotřeba petroleje v civilním letectví v září letošního roku odhaduje na 300,14 milionu tun, což představuje meziměsíční pokles o 7,84 % a meziroční nárůst o 123,38 %. Spotřeba petroleje v civilním letectví od ledna do září letošního roku se odhaduje na 24,653 milionu tun, což představuje meziroční nárůst o 84,25 % a meziroční pokles o 11,53 % v roce 2019. Spotřeba petroleje v civilním letectví sice v září letošního roku oproti předchozímu měsíci klesla, ale meziročně prudce vzrostla, ale dosud se nedostala na úroveň roku 2019.

Podle nejnovějších zpráv, počínaje 5. listopadu od 0:00 (datum vydání), platí nový standard pro poplatky za palivo na vnitrostátních trasách: palivový příplatek 60 juanů na cestujícího v úseku do 800 kilometrů (včetně) a palivový příplatek 110 juanů na cestujícího v úseku nad 800 kilometrů. Úprava palivového příplatku je prvním snížením po „třech po sobě jdoucích zvýšeních“ v roce 2023 a standard výběru se od října snížil o 10 juanů, respektive 20 juanů, a cestovní náklady se snížily.

V listopadu se očekává, že se neobjeví podpora domácích svátků, ale že se objeví obchodní aktivity a určitá podpora cestování a vnitrostátní trasy mohou nadále mírně klesat. S nárůstem mezinárodních letů se očekává, že mezinárodní trasy budou mít stále prostor pro růst.