V poslední době došlo v mnoha zemích po celém světě k velkým nepokojům, včetně protestů v Nizozemsku, Indii, Austrálii a Rusku!

Nedávno se naplno rozjela rozsáhlá stávka ve Francii. Demonstrace proti reformě vládního systému se zúčastnilo nejméně 800 000 lidí. V důsledku toho byl provoz mnoha průmyslových odvětví zablokován. Kvůli pokračující konfrontaci mezi francouzskou vládou a odbory se příští týden chaos v anglicko-francouzských přístavech v průlivu ještě zhorší.

Podle tweetu britského ministerstva logistiky (Logistics UK) bylo informováno, že francouzská národní stávka ovlivní vodní cesty a přístavy, a Francouzská federace odborových svazů CGT potvrdila, že ve čtvrtek zakročí.

1. Nákladní doprava je zablokována

CGT uvedla, že se jednalo o součást generální stávky koordinované s několika dalšími odbory.

Mluvčí uvedl: „Odborové svazy CGT, FSU, Solidaires, UNEF, UNL, MNL a FIDL navrhly opatření, která mají být přijata na pracovištích v různých regionech 4. února, a všechna oddělení vstoupí do celostátní stávky.

Tento krok je reakcí na „katastrofální rozhodnutí vlády“ během epidemie. Unie tvrdila, že stimulační balíček byl pouze „snížením daní pro bohaté“.

Francouzští představitelé zatím nereagovali na žádost o komentář, ale mluvčí britského ministerstva logistiky řekl, že očekávají, že se situace „časem vyjasní“, a poznamenal, že prezident Macron se zemí promluví v pondělí.

Podle zdrojů může generální stávka zahrnovat blokádu přístavu, takže situaci ještě zhorší dodavatelský řetězec, který se již potýká s Brexitem a novým zápalem plic.

2. Francie a Spojené království jsou odděleny průlivem

Přepravce a média uvedli: „Stavka může trvat několik dní, než skončí, v závislosti na délce a dostupnosti stávky, protože víkend musí zavést omezení pro vozidla nad 7,5 tuny.

„Jakmile budou oznámeny podrobnosti, prověříme trasu do Evropy, abychom zjistili, zda se lze vyhnout francouzským přístavům. Tradičně se stávky ve Francii zaměřovaly na přístavy a silniční infrastrukturu, aby maximalizovaly škody a zdůraznily jejich „důvody stávky“.

"Právě když jsme si mysleli, že se situace nemůže zhoršit, situace pohraniční a pozemní dopravy v Evropě může způsobit další ránu obchodníkům ve Spojeném království a EU."

Zdroje uvedly, že Francie zažila stávky v sektoru školství, energetiky a zdravotnictví a situace ve Francii vypadá špatně a volají po nějaké intervenci, která zajistí, že nebudou ovlivněny obchodní toky.

Zdroj dodal: "Zdá se, že Francie má monopol na trhu s protestními akcemi, což nevyhnutelně bude mít obrovský dominový efekt na silnice a nákladní dopravu."

V poslední době speditéři zahraničního obchodu, kteří dorazili do Spojeného království, Francie a Evropy, věnovali pozornost hlavně tomu, že stávka může přerušit přepravu zboží.