V roce 2023, kvůli kolísání cen na čínském trhu nafty, došlo ke dvěma významným nárůstům očekávání, spíše než k vrcholné sezóně, od 11. prosince tržní cena nafty 7590 juanů/tunu, což je o 0,9 % více od začátku roku, pokles o 5,85. % meziročně, průměrná roční cena 7440 juanů/tunu, meziročně o 8,3 % nižší. Od začátku letošního roku je průměrná roční cena Brent 82,42 USD/barel, což je pokles o 17,57 %, pokles ropy je výrazně vyšší než u nafty a strana nabídky a poptávky podporuje cenu nafty lépe než ropa olej.

Rozpětí ceny crackeru 2023 je po většinu času stále vyšší než ve stejném období loňského roku, počínaje zářím poklesem tržních cen začal klesat spread cen crackeru, naopak maloobchodní zisky, od roku 2023 domácí výroba nafty a maloobchodní zisky jak přenášet? Jak se bude vyvíjet budoucnost?

V letošním roce začala cena motorové nafty silně, počínaje nízkými zásobami ze začátku roku a dobrými očekáváními po skončení epidemie, otevřením přečerpání zásob v předstihu a poté je poptávka nižší než Očekávaná cena motorové nafty klesla v březnu asi o 300 jüanů/tunu, pokles je mnohem větší než u benzínu, a to kvůli dřívějším zásobám nafty na vyšší úrovni a cena klesla, když střední a dolní proud vypustil více zboží. V dubnu byla nákladová strana hlavním důvodem pro podporu růstu cen, další snížení produkce OPEC+ rychle vytáhlo mezinárodní ceny ropy o více než 7 %, cenový limit rafinovaných ropných produktů také přivítal největší nárůst o více než 500 juanů/tunu v roce, což podpořilo růst cen nafty, ale pozdní poptávku je obtížné podpořit, zvýšení začalo vstupovat do sestupného kanálu, 30. června kleslo na 7060 juanů/tunu. Cena nezávislé rafinerie Shandong klesla pod 7 000 juanů/tunu v červnu a průměrná cena klesla na nejnižší pozici 6 722 yuanů/tunu 28. června. V červenci, kdy spread crackingové ceny klesl na úroveň desetiletého průměru, obchodníci začali otevírat pozice v předstihu a cena vzrostla na dno očekávaného odrazu s nárůstem až o 739 juanů/tunu během měsíce. Mentalita a poptávka od srpna do září podporovaly vysokou volatilitu cen ropy, od října začala cena klesat a předem klesala i cena, která předem rostla. V listopadu, kdy cena klesla na úroveň nákladové linie některých rafinérií, začaly rafinérie snižovat zátěž a hlavní společnosti také omezovaly plán výroby podle vlastních zásob a očekávání poptávky. Celková výroba benzinu a nafty byla v listopadu nejnižší za stejné období od roku 2017, což podpořilo ceny, ropa klesla o 7,52 procenta a nafta klesla jen o 3,6 procenta. V prosinci se stále očekává, že produkce nafty bude nejnižší za stejné období od roku 2017 a stále existuje silná podpora cen.

Od roku 2023 je průměrný cenový rozdíl krakování nafty v nezávislé rafinérii Shandong 724 juanů/tunu, což je o 5,85 % více ve srovnání se stejným obdobím roku 2022, rok ukazuje slabý trend před silným, první polovina roku je v zásadě vyšší než ve stejném období loňského roku, září začalo klesat pod úroveň loňského roku, trend je odlišný od stejného období loňského roku, vrchol sezóny klesl, mimosezóna vzrostla, odlišné od zákona o mimosezóně v předchozích letech .