1. Přehled importních a exportních dat

V říjnu 2023 činil čínský dovoz základového oleje 61 000 tun, což představuje pokles o 100 000 tun oproti předchozímu měsíci, tj. o 61,95 %. Kumulativní objem dovozu od ledna do října 2023 činil 1,463 milionu tun, což představuje pokles o 83 000 tun, tj. o 5,36 % oproti stejnému období loňského roku.

V říjnu 2023 dosáhl čínský vývoz základového oleje 25 580,7 tun, což představuje nárůst o 21 961 tun oproti předchozímu měsíci a pokles o 86,5 %. Kumulativní objem vývozu od ledna do října 2023 činil 143 200 tun, což představuje nárůst o 2,1 tuny, tj. o 17,65 %, oproti stejnému období loňského roku.

2. Ovlivňující faktory

Dovoz: Dovoz v říjnu klesl o 62 %, a to zejména kvůli: V říjnu byly mezinárodní ceny ropy vysoké, náklady na výrobu v rafinériích byly také vysoké, dovozci a další subjekty vyvíjely tlak na dovozní náklady a poptávka na domácím trhu nebyla silná, spíše se muselo nakupovat, obchodování bylo vlažné, takže neexistuje žádný záměr dovozu, terminály atd. nakupovaly hlavně na poptávku, takže objem dovozu se výrazně snížil, včetně dovozu z Jižní Koreje, který ve srovnání se zářím výrazně klesl o 58 %.

Vývoz: Vývoz se v říjnu zotavil z nízké úrovně, vzrostl o 606,9 %, a více zdrojů bylo vyvezeno do Singapuru a Indie.

3. Čistý dovoz

V říjnu 2023 činil čistý dovoz základového oleje do Číny 36 000 tun s mírou růstu -77,3 % a míra růstu se oproti předchozímu měsíci snížila o 186 procentních bodů, což ukazuje, že současný objem čistého dovozu základového oleje je ve fázi snižování.

4. Struktura dovozu a vývozu

4.1 Import

4.1.1 Země výroby a uvedení na trh

V říjnu 2023 se v dovozu základového oleje do Číny podle produkce/regionálních statistik umístily tyto země: Jižní Korea, Singapur, Katar, Thajsko, Čína a Tchaj-wan. Kombinovaný dovoz těchto pěti zemí činil 55 000 tun, což představuje přibližně 89,7 % celkového dovozu za daný měsíc, což představuje pokles o 5,3 % oproti předchozímu měsíci.

4.1.2 Způsob obchodování

V říjnu 2023 byl dovoz čínského základového oleje počítán podle obchodního režimu, přičemž tři nejvýznamnější obchodní režimy tvořil všeobecný obchod, dovoz a vývoz zboží z celních kontrolních míst a obchod se zpracovatelskými materiály. Součet dovozu těmito třemi obchodními režimy činil 60 900 tun, což představuje přibližně 99,2 % celkového dovozu.

4.1.3 Místo registrace

V říjnu 2023 se podle statistik dovozu základového oleje do Číny podle názvu registrace umístila na prvních pěti místech: Tchien-ťin, Kuang-tung, Ťiang-su, Šanghaj a Liao-ning. Celkový objem dovozu těchto pěti provincií činil 58 700 tun, což představuje 95,7 %.

4.2 Export

4.2.1 Země výroby a uvedení na trh

V říjnu 2023 se v čínském exportu základového oleje podle produkce/regionálních statistik umístily mezi pěti nejlepšími zeměmi: Singapur, Indie, Jižní Korea, Rusko a Malajsie. Kombinovaný export těchto pěti zemí dosáhl 24 500 tun, což představuje přibližně 95,8 % celkového exportu za daný měsíc.

4.2.2 Způsob obchodování

V říjnu 2023 byl čínský vývoz základového oleje počítán podle obchodních metod, přičemž tři nejčastější obchodní metody tvořil obchod s příchozím zpracováním, příchozí a odchozí zboží z celních kontrolních míst a všeobecný obchod. Celkový objem vývozu těchto tří obchodních režimů činil 25 000 tun, což představuje přibližně 99,4 % celkového objemu vývozu.

5. Predikce trendů

V listopadu se očekává, že dovoz čínského základového oleje dosáhne přibližně 100 000 tun, což představuje nárůst o přibližně 63 % oproti předchozímu měsíci; vývoz se očekává na úrovni přibližně 18 000 tun, což je o 29 % méně než v předchozím měsíci. Hlavním základem pro úsudek jsou vysoké náklady na dovoz, dovozci, obchodníci a terminály nejsou v dobré kondici, dovoz v říjnu je na nejnižší úrovni za poslední roky, ceny ropy jsou v listopadu, zatímco zámořské rafinerie a další snižují ceny, aby stimulovaly prodej, spolu s terminály a dalšími potřebnými nákupy, takže dovoz v listopadu buď mírně vzroste, nebo omezí snížení nákladů na dovoz, nebo růst dovozu je omezený.